Visionneuse

Date_TXT

2013-01-01

Cote

577.727 653 HAO/M

Sujet

Evaluation des paramètres du littoral de la baie de Bou Ismail détermination de la pollution marine par les métaux lourds

Type de document

Thèse

Description :

Le littoral est un lieu de rencontre, où s'expriment avec la plus grande diversité des écosystèmes façonnés par l'action des houles, du vent et des embruns (Paskoff .R ; 2001). L'aménagement et la protection du littoral c'est d'abord la compréhension des différents processus et contraintes dynamiques qui régulent aussi bien la côte que l'avant-côte tels que l'interaction des vagues, houle, marée, courants, surcotes et décotes, mouvements sédimentaires, etc. Ces contraintes interagissent dans une zone (avant-côte) où les forçages dus au vent, à la marée, à la densité de stratification, au gradient de la pression interne et à la force de Coriolis sont importants (Hemdane, 2006) où les effets de friction sur le fond sont plus importants qu'au large (Swift et al, 1986 ; Hemdane, 2006). Ces éléments jouent un grand rôle dans les processus des transports sédimentaires.
Le trait de côte n'est régulier ni dans sa forme, ni dans sa structure. Les différents types de côtes peuvent ainsi être séparés en deux catégories : les côtes d'érosion telles que les falaises qui peuvent être rocheuses mais pas exclusivement, et les côtes d'accumulation, fruit de la sédimentation (plages, dunes) ou de l'activité d'organismes vivants (récifs coralliens). Si les premières ne peuvent que reculer, pour cause des phénomènes d'érosion, les secondes peuvent aussi avancer par phénomènes d'accumulation ou d'accrétion. (Maëlle Allain; 2009) Ces évolutions sont affectées par les volumes de sédiments disponibles, par les facteurs hydrodynamiques et climatiques, et par le niveau de la mer. La houle, la marée et les courants associés sont prédominants dans cette dynamique. La connaissance de ces phénomènes permet de définir l'hydrodynamique littorale et les modalités de transport des sédiments qui rentreront dans les processus d'érosion. (Maëlle Allain; 2009).
Notre étude est consacrée à la détermination spatiotemporelle des paramètres hydrodynamiques pour la gestion et surveillance des côtes Algéroises.
Et pour la réalisation de ce modeste travail on a adopté les démarches suivantes :
Le premier chapitre sera consacré à la définition des facteurs hydrodynamiques et aperçu générale sur la sédimentologie, les paramètres physico-chimiques et les métaux lourds.
Dans le deuxième chapitre, nous dressons un aperçu général sur la baie de Bou-Ismail et baie d'El-Djamila (situation géographique, aspect hydro climatologique, la sédimentologie....).
Le troisième chapitre traite des moyens matériels utilisés en mer et au laboratoire, et des méthodes appliquées pour les différentes analyses.
Le quatrième chapitre est consacré aux différents résultats et interprétations des études des paramètres physico-chimiques in-situ, sédimentologiques, de la pollution par les métaux lourds.